再開発前「名鉄ビル」世界3機エスカレータなど約70年名古屋駅支えるレトロ複合ビル

名鉄と言えば1本のホームで一日1,000本の列車が発着し自動音声では間に合わないほど忙しない駅として有名ですね（地元人は慣れてしまって自覚無し）。

名鉄ビルは第１期工事完成1954年（昭和29年）で名鉄百貨店開店、全館完成1957年（昭和32年）、バスターミナルビル完成、開業1967年（昭和42年）、メルサ館（現本店メンズ館）1967年（昭和42年）オープン、セブン館（旧ヤング館）1972年（昭和47年）オープン、と名古屋経済発展とともに

建物情報＆MAP

名鉄名古屋の再開発

名鉄名古屋は名鉄ビル、名古屋近鉄ビル、名鉄バスターミナルビル、大手町建物名古屋駅前ビル（ヤマダ電機が入ったビル）、名鉄レジャックビル６つのビルを太閤通りをまたぐ形で一つの商業ビルに再開発の概要を2017年に発表。

名鉄、近鉄グループホールディング、三井不動産、日本生命と合同で2027年リニア開通に間に合わせる予定でしたがコロナでの減収などで保留になっていましたが2023年11月に2030年頃に完成見込み。
延床面積40万平米ほど、予算は5,500億円、空中回廊で太閤通を繋がれます。

再開発は前から言われていましたので、今のうちに見学しておこうと「あいたて博」の見学ツアーに参加してみました。

ちなみに「名鉄ビル」というビルはなく、名鉄百貨店本店、名鉄百貨店メンズ館、名鉄レジャックなど総合して「名鉄ビル」と呼ぶようです。

参考記事：https://skysclinear.com/blog/1056-meitetsu/

名鉄ビル

「名鉄ビル」と言う名のビルはなく、名鉄百貨店本店、メンズ館や名鉄グランドビル、名鉄バスセンターなどが入った総合ビルで竣工は昭和32年。

昭和レトロを感じるビルですね。

太閤通を繋いだ橋からバスターミナルのバスや駐車場利用の車などが出入りする構造になっています。

これは名古屋駅という場所柄大きなバスが頻繁に出入りできる場所が限定されるからかな。

ナナちゃん人形

名古屋駅と言えば「ナナちゃん」、1973年（昭和48年）に名鉄百貨店セブン館のオープン1周年を記念して設置されました。

「セブン館」は後に「ヤング館」としてリニューアル、「ヤング館」も2011年（平成23年）に幕を閉じて現在はヤマダ電機が入っています。

一つのビルの遍歴だけでも時代の流行廃りを感じますね。

ナナちゃん人形の衣装替えを毎回楽しみにしているファンも多く、撮影時は劇団式CATSの衣装でした。

名鉄バスセンター

名鉄バスセンターへ向かいましょう。

2階へ続くエスカレーター、竣工当時は天井にシャンデリが飾られていたそうです。

1階エスカレータ横のレリーフは猪熊弦一郎氏作。

エレベーターを登り切って振り返った壁にもすてきなタイルがあります。

色合いもすてきです。

壁は大理石と豪華で華やかですね。

3階バスセンター、バス停留所に合わせて通路が凸凹していますね。

Uの字になったバス乗り場。

天井はワッフル加工で断熱性や遮音性が高いそうです。

出入口は太閤通を繋ぐ橋を渡って道路へ続きます。

安全な運行を窓から見守っています。

1階へ抜ける通路、かなり年季を感じますね。

世界に3機しかないエスカレーター

なんと世界に3機しか現存しないエスカレーターのうち2機が並ぶという８階から9階を結ぶ本館エスカレーター。

こどがレアって手すりが垂直に吸い込まれていくってところ。

下の階の床と平行に吸い込まれていく手すりと比べると違いがよくわかりますよね。

こちらはほぼ直角に近い角度で吸い込まれていきます。

Toshibaのレトロロゴも要チェック。

エスカレーター天井もしゃれおつ！

さて、こちら青い手すりのエレベーターも只者ではありません。

「OTIS ESCAL-AIRE」の文字、正式名称「エスカレーア」で新製品として発売される際に名付けられたそうですが、すでに生産終了しており残っているのはここだけなんだかとか。

名鉄百貨店のトリビアより：https://www.e-meitetsu.com/mds/trivia/

他にもそこそこに昭和レトロなよき雰囲気が残っていますよ。

名鉄ホール名残り

2015年に老朽化により閉館となった名鉄ホールの名残が名鉄スカイパークから味わえます。

7階メンズ館からスカイパーキングへ。

スパイラルタワーの手前の名鉄百貨店本館ビルに見えている小さな窓わかりますか？

本館10階の名鉄ホールに舞台などを運び込むための窓なんですって。

ツアー案内で下の線路を見せていただけましたが「普段は危険なので壁際には近づいちゃダメ！」だそうです。

さいごに

この時（2023年11月）に案内していただいた名鉄スタッフさんに再開発について伺うと「現在バスセンターの一時移転地を探してます。」とおっしゃっていました。

建替えが本格的になれば全国トップクラスで忙しい名鉄名古屋駅のホームも見納めになりそうですね。

＊2023年11月撮影

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